Mua một chiếc máy thổi lá chạy bằng xăng mới, máy cắt cỏ, máy xén dây, máy cưa xích hoặc dụng cụ làm vườn ngoài trời khác ở California chạy bằng nhiên liệu hóa thạch có thể sớm trở thành truyền thống của quá khứ.

Hôm thứ Bảy, Thống đốc Gavin Newsom đã ký một đạo luật đầu tiên của quốc gia để yêu cầu thiết bị động cơ nhỏ mới được sử dụng trong cảnh quan không phát thải ô nhiễm - nghĩa là chỉ các mẫu xe chạy bằng pin hoặc plug-in - sớm nhất là vào ngày 1 tháng 1 , Năm 2024.

Luật mới đang được rất nhiều người quan tâm. Đây là sự thật.

NS: Không phải một số thành phố đã cấm máy thổi lá chạy bằng khí đốt? Chúng có thể ồn ào.

MỘT: Đúng. Belvedere, Berkeley, Beverly Hills, Carmel, Claremont, Indian Wells, Los Altos, Los Gatos, Malibu, Mill Valley, Mountain View, Newport Beach, Oakland, Ojai, Palo Alto, Piedmont, Santa Barbara, Solana Beach, Sunnyvale, Tiburon và West Hollywood là một trong những thành phố ở California cấm máy thổi lá chạy bằng xăng, thường là do phàn nàn về tiếng ồn.

NS: Vậy luật này có gì mới?

MỘT: Newsom đã ký Dự luật Quốc hội 1346, do Dân biểu Marc Berman, D-Palo Alto viết. Nó yêu cầu Ban Tài nguyên Không khí California, một cơ quan ở Sacramento quản lý ô nhiễm không khí, phải thông qua các quy tắc trên toàn tiểu bang trước ngày 1 tháng 7 năm 2022 “cấm khí thải động cơ và khí thải bay hơi” đối với “động cơ địa hình nhỏ mới” theo cách “ hiệu quả về chi phí và khả thi về mặt công nghệ. ”

NS: Những loại công cụ nào sẽ bao gồm?

MỘT: Hội đồng quản trị hàng không tiểu bang định nghĩa "động cơ địa hình nhỏ" là động cơ đốt có công suất tổng ít hơn 25 mã lực, bao gồm những động cơ được tìm thấy trong máy cắt cỏ, máy xén dây, máy cưa xích, xe đánh gôn, máy phát điện và máy bơm.

NS: Điều đó có nghĩa là tôi phải loại bỏ máy cắt cỏ hoặc người đánh cỏ?

MỘT: Không. Luật chỉ áp dụng cho việc bán thiết bị mới. Nhưng bạn sẽ không thể mua các dụng cụ làm vườn chạy bằng xăng mới ở California sau khi nó có hiệu lực.

NS: Khi nào nó có hiệu lực?

MỘT: Vào ngày 1 tháng 1 năm 2024, hoặc ngay sau khi ban hàng không "xác định là khả thi, tùy theo điều kiện nào muộn hơn." Nói cách khác, thời gian sớm nhất các quy tắc sẽ có hiệu lực là khoảng 26 tháng kể từ bây giờ.

NS: Điều này nghe có vẻ giống như công cụ nhà nước bảo mẫu. Những thứ này có thực sự gây ô nhiễm nhiều như vậy không?

MỘT: Theo các nhà khoa học tại ban hàng không, có. Nhà nước bắt đầu điều chỉnh lượng khí thải từ các động cơ địa hình cỡ nhỏ vào năm 1990. Nhưng các quy tắc này đã không được cập nhật trong nhiều năm, ngay cả khi các tiêu chuẩn đối với ô tô, nhà máy lọc dầu và các nguồn khói khác đã được thắt chặt.

Sử dụng máy thổi lá chạy bằng xăng bán chạy nhất trong 1 giờ hiện nay thải ra cùng một lượng ô nhiễm không khí (oxit nitơ và khí hữu cơ phản ứng, tạo thành khói) khi lái một chiếc ô tô điển hình, Toyota Camry 2017, 1.100 dặm, theo bảng hàng không. Điều đó giống như lái xe từ Bay Area đến Denver. Sử dụng máy cắt cỏ chạy xăng trong 1 giờ sẽ thải ra lượng ô nhiễm không khí tương đương với việc lái xe ô tô đi 300 dặm, hoặc tương đương với một chuyến đi đường từ Los Angeles đến Las Vegas.

NS: Nhưng có thực sự nhiều như vậy không?

MỘT: Đúng. Có 16,7 triệu động cơ nhỏ ở California, so với 13,7 triệu xe du lịch.

Trên thực tế, năm nay, tổng lượng khí thải từ các động cơ nhỏ hiện đã vượt qua tổng lượng khí thải từ tất cả các xe du lịch ở California, vào khoảng 150 tấn mỗi ngày cho mỗi nguồn, hội đồng quản trị báo cáo.

NS: Còn các công ty cảnh quan thì sao?

MỘT: Luật này cũng áp dụng cho họ. Và nhiều người không hạnh phúc. Hiệp hội các chuyên gia cắt cỏ quốc gia phản đối dự luật, nói rằng mặc dù có rất nhiều dụng cụ làm vườn bằng điện được bán cho chủ nhà ở những nơi như Home Depot, Lowe's và các cửa hàng khác, nhưng hầu như không có nhiều mẫu thương mại hạng nặng. Họ lưu ý rằng pin cần được sạc lại thường xuyên và thiết bị này thường có giá cao hơn so với các thiết bị thay thế chạy bằng khí đốt.

Andrew Bray, phó chủ tịch hiệp hội cho biết: “Chúng tôi ủng hộ việc chuyển đổi có trách nhiệm sang thiết bị này khi thiết bị đã sẵn sàng. "Hiện tại, thiết bị có vấn đề về hiệu suất, vấn đề chi phí và vấn đề cơ sở hạ tầng."

Tổ chức đã thông báo rằng họ sẽ tiếp tục vận động Ban Tài nguyên Không khí để thúc đẩy sự linh hoạt hơn khi họ viết các quy tắc.

Các nhà lập pháp đã bao gồm 30 triệu đô la trong ngân sách nhà nước trong năm nay để cung cấp các ưu đãi tài chính cho các công ty cảnh quan thương mại, nhưng hiệp hội ngành công nghiệp nói rằng điều đó là chưa đủ.

NS: Ai đã ủng hộ luật?

MỘT: Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ, Câu lạc bộ Sierra, Audubon California, Khu Quản lý Chất lượng Không khí Vùng Vịnh, Hội đồng Phòng vệ Tài nguyên Thiên nhiên, Bác sĩ về Trách nhiệm Xã hội và các thành phố Albany, Glendale, Mountain View, Palo Alto, San Jose và Nam Pasadena, cùng những thành phố khác. Những người ủng hộ nói rằng các quy tắc này cũng sẽ làm giảm nguy cơ mắc bệnh hen suyễn và các vấn đề sức khỏe khác ở những công nhân cảnh quan.

NS: Nó có vượt qua một cách nhất trí không?

MỘT: Không, đảng Cộng hòa và một số đảng viên Dân chủ đã phản đối. Nó được thông qua bằng một cuộc bỏ phiếu với tỷ lệ 21-9 tại Thượng viện bang và 47-22 tại Quốc hội bang.

Ủy ban hàng không đã bắt đầu một quá trình để viết ra các quy tắc mới, và luật hiện đã đặt ra thời hạn. Newsom cũng đã ký một lệnh điều hành vào năm ngoái kêu gọi loại bỏ dần các động cơ này. Đó cũng là lệnh mang tính bước ngoặt cấm bán ô tô chạy bằng xăng ở California sau năm 2035 để giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.

NS: Còn máy phát điện thì sao? Việc bán máy phát điện chạy bằng khí đốt mới có thực sự bị cấm không?

MỘT: Chúng được bao gồm trong dự luật, nhưng hội đồng quản trị hàng không cho biết họ có thể sẽ không thông qua lệnh cấm bán hàng mới cho đến năm 2028 vì các lựa chọn thay thế, như các mẫu pin sạc từ các tấm pin mặt trời hoặc máy phát điện pin nhiên liệu, chưa được nhiều như vậy. dụng cụ làm vườn bằng điện.

NS: Tôi có thể mua thiết bị chạy bằng xăng từ các tiểu bang khác sau khi các quy định mới có hiệu lực không?

MỘT: Đúng. Nhưng California thường thông qua luật ô nhiễm trước tiên, sau đó là các tiểu bang khác, và cuối cùng là chính phủ liên bang, sao chép các quy tắc đó. Và với tình trạng biến đổi khí hậu ngày càng trầm trọng hơn hạn hán, cháy rừng và các vấn đề khác, xu hướng ở Mỹ, châu Âu và các khu vực khác là hướng tới điện khí hóa mọi thứ và tạo ra nhiều năng lượng hơn từ năng lượng mặt trời, gió và các nguồn năng lượng tái tạo khác.

Một người đàn ông sử dụng máy thổi lá ở San Jose vào ngày 13 tháng 4 năm 2021. (George Sakkestad / Nhiếp ảnh gia nhân viên)