ket qua bong da ngoai hang anh

  • Sự đóng góp
  • Thời gian cập nhật 09/10/2021
  • 3 readings
  • Rating 0
  • great
  • Step on

Giới thiệu về ket qua bong da ngoai hang anh

bong da 88

Tóm tắt: Với sự tiến bộ của xã hội và sự phát triển của thời đại, công nghệ cao hiện đại đã được sử dụng rộng rãi trong ô tô hiện đại. Vị trí của công nghệ điều khiển điện tử trên ô tô vốn đã rất quan trọng, sự phát triển nhanh chóng của công nghệ ô tô mới và thay đổi nhanh chóng, các thiết bị ngày càng trở nên sang trọng, tiện nghi và an toàn hơn. Xe đã được trang bị túi khí, căng dây an toàn, khóa cửa tự động, cửa sổ và cửa sổ chỉnh điện nâng hạ tự động chống va đập, chống trộm điện tử, kiểm soát nhiên liệu điện tử và các hệ thống khác. Bài viết này chủ yếu giới thiệu và phân tích thực trạng công nghệ ứng dụng và sự phát triển trong tương lai của công nghệ điều khiển điện tử ô tô hiện đại. Nó mở rộng tầm nhìn của chúng tôi để chúng tôi sử dụng và bảo dưỡng xe Hyundai tốt hơn.


Từ khóa: ô tô; công nghệ mới; ứng dụng; phát triển


Trong ô tô hiện đại, việc ứng dụng công nghệ điều khiển điện tử ngày càng sâu rộng, với sự đổi mới công nghệ nhanh chóng của các sản phẩm công nghệ điện tử đương đại, một số lượng lớn các sản phẩm điện tử đã được sử dụng trên ô tô, tạo ra sự chuyển đổi toàn diện của công nghệ điều khiển điện tử trên ô tô. Việc ứng dụng các thiết bị điều khiển điện tử này là vô cùng quan trọng đối với việc bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng, nâng cao an toàn vận hành và hiệu suất tổng thể của ô tô. Việc ứng dụng rộng rãi công nghệ điều khiển điện tử trên ô tô đã đưa ô tô trở thành sản phẩm tiêu biểu nhất của cơ điện tử, đồng thời cũng gây ra những thay đổi cơ bản về tổng thể cấu trúc, nguyên lý làm việc và bảo dưỡng ô tô.


1. Thực trạng phát triển công nghệ ô tô của Trung Quốc


Trong 20 năm qua, ngành công nghiệp ô tô của nước tôi đã phát triển nhanh chóng, trình độ kỹ thuật tổng thể đã được cải thiện rất nhiều, nhưng vẫn còn những thiếu sót rõ ràng.[3~12].


(1) Trình độ kỹ thuật tổng thể đã được cải thiện đáng kể. Sau nhiều năm phát triển, trình độ kỹ thuật tổng thể của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã được cải thiện đáng kể, khả năng nghiên cứu và phát triển độc lập liên tục được cải thiện, thể hiện qua những tiến bộ đáng kể trong sản phẩm ô tô. Công nghệ ô tô tổng thể · AutomobileTechnology-1-Về công nghệ ô tô, công nghệ ô tô của nước tôi đã có bước phát triển ổn định. công nghệ, cũng như các công nghệ tiên tiến. cách bố trí. Tất nhiên, so với trình độ tiên tiến của thế giới thì công nghệ ô tô của nước ta vẫn còn những thiếu sót, ví dụ như công nghệ hộp số tự động còn đang phát triển, công nghệ điện - điện tử ô tô còn rất nhiều dư địa để cải tiến, khả năng tích hợp và tối ưu hóa phương tiện cần phải được cải tiến hơn nữa và công nghệ xe năng lượng mới cũng thiếu. Các lợi thế quốc tế, v.v.


(2) Những đột phá lớn đã được thực hiện trong các lĩnh vực kỹ thuật then chốt. Việc nâng cao trình độ kỹ thuật tổng thể không thể tách rời sự tiến bộ của từng lĩnh vực kỹ thuật then chốt. Trong số đó, trong các lĩnh vực kỹ thuật chính như hệ thống truyền động tiên tiến, pin điện và động cơ truyền động, hệ thống năng lượng pin nhiên liệu và trọng lượng nhẹ xe, đất nước của tôi đã có những bước đột phá lớn ở các mức độ khác nhau trong những năm gần đây và một số công nghệ đã gần hoặc đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế.Tất nhiên, đất nước tôi vẫn còn tương đối lạc hậu trong nhiều lĩnh vực kỹ thuật cốt lõi hoặc công nghệ chủ chốt riêng lẻ, chẳng hạn như ứng dụng công nghệ đốt động cơ mới chưa đầy đủ, công nghệ quản lý năng lượng chưa được đột phá, hộp số tự động vẫn chưa được thử nghiệm trên diện rộng. công nghiệp hóa, các thành phần chính điện, điện và các công nghệ cốt lõi Phần lớn do vốn nước ngoài kiểm soát, công nghệ điện hybrid vẫn cần được cải tiến một cách có hệ thống, công nghệ tiên tiến của pin bậc ba hầu hết do các công ty Nhật Bản và Hàn Quốc kiểm soát, công nghệ kết nối mạng thông minh cần được Về cơ bản, các thành phần quan trọng bị hỏng và vẫn phải chịu sự thay đổi của những người khác, v.v.


2. Ứng dụng công nghệ mới


2.1 Chống trộm điện tử


Ứng dụng chống trộm điện tử trên ô tô Các dòng xe ô tô hiện đại về cơ bản đều được trang bị hệ thống chống trộm điện tử như Jetta, mã cố định (5 chữ số, bộ phận chống trộm). Bora / Golf, truy vấn trực tuyến, mã cố định (5 chữ số, không thay đổi suốt đời), mã thay đổi (7 chữ số, có giá trị trong một ngày). Ngoài ra còn có các cảnh báo điện tử, có thể được kích hoạt theo nhiều cách khác nhau để ngăn xe bị kéo, phá cửa sổ và khởi động động cơ. Tiếng còi hú vang lên sẽ khiến kẻ trộm xe sợ hãi có người đến kiểm tra và không dám tiếp tục hành động. Ngoài ra, hệ thống thẻ tín dụng: chỉ cần thẻ được rút ra, ba mạch điện độc lập trong xe sẽ bị cắt, và động cơ không thể khởi động nếu không có thẻ. Hệ thống định vị vệ tinh: Là thiết bị chống trộm tiên tiến nhất hiện nay, có nhiều chức năng như định vị xe, chống trộm qua mạng, báo cháy từ xa, giám sát trong xe, cứu hộ neo, thông tin tình trạng đường, điều hướng thủ công và truy vấn xe . Khóa vân tay: là loại khóa cửa được chế tạo bằng cách sử dụng đặc tính của từng dấu vân tay. Đầu tiên hãy cài đặt mẫu vân tay của chủ nhân vào ổ khóa, khi mở cửa bạn cần ấn ngón tay vào ổ khóa cửa, nếu mẫu vân tay trùng khớp là cửa đang mở. Khóa mắt: khóa cửa được điều khiển bằng vân võng mạc. Loại khóa này được trang bị hệ thống ghi nhớ và nhận dạng võng mạc, khi mở khóa, bạn cần lại gần thiết bị liên quan và quan sát, nếu hình ảnh võng mạc khớp với hồ sơ thì cửa sẽ tự động mở.


2.2 Hệ thống mạng điều khiển thông tin toàn bộ phương tiện


Ứng dụng công nghệ hệ thống mạng điều khiển thông tin toàn xe trên ô tô Hệ thống mạng điều khiển thông tin toàn xe là một phần không thể thiếu của nền tảng Volkswagen PQ35. Nói đến nền tảng PQ35, chúng ta có thể nghĩ đến nhiều mẫu xe của tập đoàn Volkswagen như Audi A3 mới, Beetle mới, Golf V, Touran, Sagitar và Skoda Octavia, tất cả đều bắt nguồn từ nền tảng PQ35. Người bình thường có thể không hiểu rằng có rất nhiều điểm nổi bật trong công nghệ lắp ráp của gầm bệ PQ35, ngoại trừ hệ thống treo độc lập trên khung gầm tuyệt vời, hệ thống treo an toàn toàn thân được hàn laser diện tích lớn, điều hòa tự động hai vùng nhiệt độ, Hệ thống trợ lực lái điện tử điều khiển chính xác điện tử EPS,… Ngoài ra, toàn bộ hệ thống mạng điều khiển thông tin xe cũng là một tổ hợp thực tế và chức năng. Một tác dụng nổi bật của hệ thống mạng điều khiển thông tin toàn xe là có thể tránh được hiện tượng đoản mạch của động cơ truyền thống chung do đấu dây quá nhiều. Chức năng quan trọng thứ hai là ngăn chặn sự lão hóa của dây chuyền và tránh sự cố đường truyền bị hỏng. Một đường dây có thể giám sát mạng lưới điều khiển điện tử của toàn bộ ô tô, thường được gọi là quản gia điện tử trong ngành. Nhược điểm của hệ thống mạng điều khiển thông tin toàn xe có thể là chi phí sẽ rất cao, và về cơ bản sử dụng hệ thống điều khiển mạng cục bộ. Trên thực tế, xe càng cao cấp càng có nhiều hệ thống mạng điều khiển thông tin, có hai, ba, bốn,… thì tất nhiên giá cả giữa chúng cũng khác nhau. Xe được trang bị toàn bộ hệ thống mạng điều khiển thông tin xe có thể nói là một tiêu chuẩn để đánh giá giá thành của ô tô công nghệ cao.


2.3 Kiểm soát hành trình


Ứng dụng điều khiển hành trình trên ô tô trong phạm vi công suất động cơ cho phép, khi tốc độ xe cao hơn 30km / h, hệ thống điều khiển hành trình cho phép xe chạy với tốc độ không đổi ở tốc độ cài đặt, giải phóng chân côn. tăng tốc để giảm sức lực mệt mỏi của người lái xe. Đối với xe được trang bị hộp số tự động, bằng cách điều chỉnh tốc độ động cơ (điều khiển độ mở bướm ga, thời gian phun nhiên liệu, góc đánh lửa trước, v.v.) và thay đổi các bánh răng làm việc của hộp số, có thể đạt được tốc độ lái xe ở tốc độ cài đặt. Đối với xe trang bị hộp số sàn, chỉ có thể ổn định tốc độ bằng cách điều chỉnh tốc độ động cơ ở số tương ứng. Khi xe đang chạy trên đường cao tốc, việc khởi động hệ thống kiểm soát hành trình có thể tự động cố định xe ở một tốc độ cụ thể, giúp người lái không cần phải đạp chân ga trong một thời gian dài. Đồng thời, nó cũng có thể điều chỉnh tăng giảm tốc độ xe định trước ở trạng thái hành trình. Hệ thống điều khiển hành trình còn có ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải, do xe có tốc độ kinh tế tương ứng, khi người lái điều chỉnh hệ thống điều khiển hành trình theo tốc độ kinh tế thì có thể tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể, hệ thống kiểm soát hành trình này có các chức năng như kiểm soát hành trình, tăng tốc hành trình, giảm tốc hành trình.


2.4 Ứng dụng công nghệ điện tử trong động cơ ô tô


Điều khiển thông minh pha van biến thiên động cơ xăng Điều khiển thông minh pha van biến thiên động cơ sử dụng mạng nơ ron để tạo thành bộ tạo pha van, giải quyết vấn đề ánh xạ phi tuyến tính của đầu vào và đầu ra của sơ đồ động cơ. Bộ điều khiển mờ được sử dụng để tạo thành hệ thống điều khiển pha van biến thiên, giải quyết vấn đề pha van biến thiên khó điều khiển hiệu quả khi không có mô hình toán học của đối tượng điều khiển. Thử nghiệm trên đường ô tô cho thấy toàn bộ hệ thống hoạt động ổn định, động lực tốt và ở trạng thái ổn định. Ở tốc độ cao, mức tiêu hao nhiên liệu ở tốc độ không đổi của ô tô giảm trung bình 10, thời gian tăng tốc bánh răng trực tiếp giảm 4,8, và giới hạn tốc độ ổn định tối thiểu được hạ xuống trong ngày 8-3. Lượng khí nạp của động cơ có thể được điều chỉnh mọi lúc để đảm bảo điều kiện làm việc tốt nhất tại mọi thời điểm Đối với động cơ Bora, góc của trục cam nạp nằm trong khoảng từ 0 đến l9. Yêu cầu thay đổi, với thời gian hiệu suất khí nạp tốt nhất, trạng thái làm việc tốt nhất, động cơ có thể thay đổi thời điểm bất cứ lúc nào khi động cơ hút khí, để đảm bảo trạng thái làm việc Ưu điểm của pha van biến thiên: ở tốc độ cao, tăng công suất động cơ và cải thiện tốc độ của xe. Tiết kiệm nhiên liệu ở tốc độ thấp; tăng mô-men xoắn động cơ và tăng tốc độ khởi động. Cổng nạp biến thiên động cơ “cổng nạp diện tích tiết diện thay đổi” đảm bảo động cơ có hiệu suất nạp ở trạng thái tốt nhất và luôn đảm bảo trạng thái tốt nhất của động cơ. Ống hút gió mỏng giúp động cơ tạo ra mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp và khởi động nhanh. Ống hút gió dày giúp động cơ sản sinh công suất lớn ở tốc độ cao, tăng tốc độ xe và nâng cao hiệu suất công suất động cơ.


Kết luận: Cùng với sự phát triển của xã hội, con người hiện đại ngày càng có yêu cầu cao hơn về kiểu dáng và cá tính hóa của ô tô, tính năng an toàn cũng không ngừng được phát triển và nâng cao. Các công nghệ mới dành cho ô tô cũng đang xuất hiện không ngừng và sự phát triển của con người được chú ý nhiều hơn trong các khía cạnh thiết kế thân xe, thiết kế ngoại hình, công thái học và môi trường trong nhà. Ngày càng có nhiều hệ thống điện tử trong ô tô và hoạt động của ô tô ngày càng trở nên tiện lợi và thông minh hơn. Chiếc xe của tương lai sẽ phát triển theo hướng nhân bản và thông minh.


người giới thiệu

  [1]]Liu Hanjun, Nguyên tắc và bảo trì cấu trúc công nghệ mới của Toyota (trên và dưới). Nhà xuất bản Khoa học và Công nghệ Quảng Đông, 2002.

  [1]Gao Yumin. Nguyên tắc và việc sử dụng thiết bị kiểm tra và chẩn đoán ô tô nhập khẩu[M]Nhà xuất bản Khoa học và Công nghệ Liêu Ninh, 2000.

  [3]Shu Hua, Yao Guoping. Cấu trúc và bảo trì hệ thống điều khiển điện tử ô tô[M].Beijing: Beijing Institute of Technology Press.2009.1.

  [4]Sun Yukai, Xiang Qiming. Ví dụ về phân tích lỗi và bảo dưỡng điều khiển điện tử ô tô mới[M]Bắc Kinh: Báo chí Bưu chính Viễn thông Nhân dân.2006

  [5]Liu Zongwei, Shi Tianze, Hao Han, Zhao Fuquan. Hiện trạng, nhu cầu phát triển và hướng đi trong tương lai của công nghệ ô tô Trung Quốc[J].Automotive Technology, 2017 (01): 1-6 + 47.

(Đơn vị của tác giả: Đại học Xihua, Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên) He Shuhua et al



Chúc các bạn đọc tin ket qua bong da ngoai hang anh vui vẻ!

Original text