bong da truc tiep

  • Sự đóng góp
  • Thời gian cập nhật 12/10/2021
  • 3 readings
  • Rating 0
  • great
  • Step on

Giới thiệu về bong da truc tiep

truc tuyen ty so bong da

Sau khi các chuyến bay bị hủy và chậm trễ trong bối cảnh du lịch tăng đột biến từ mức thấp của đại dịch, Southwest Airlines cho rằng mọi thứ đang được cải thiện.

Các giám đốc điều hành của hãng hàng không đã nói với các nhân viên vào cuối tháng 9 rằng hoạt động đã ổn định kể từ giữa tháng 8. Hiệu suất đúng giờ, 62% ảm đạm vào tháng Sáu, đã tăng hơn 80% vào tháng Chín.

Động lực chỉ tồn tại trong thời gian ngắn.

Southwest lại tan rã vào cuối tuần, hủy hơn 1.900 chuyến bay vào thứ Bảy và Chủ nhật. Vào Chủ nhật, kỳ nghỉ mùa thu bận rộn và ngày du lịch cuối tuần, hãng hàng không đã cắt giảm 30% số chuyến bay, khiến du khách trên khắp đất nước bị mắc kẹt. Số lần hủy chuyến vào ngày thứ Hai chỉ bằng một phần nhỏ so với mức cuối tuần, nhưng Southwest vẫn dẫn đầu tất cả các nhà cung cấp dịch vụ hủy chuyến, với hơn 350.

►Hãy khám phá cùng chúng tôi:Đăng ký bản tin Du lịch của chúng tôi

►Thời gian chờ đợi trong 5 giờ, mua sắm chuyến bay và gấp rút thuê xe:Việc hủy phòng ở Tây Nam khiến du khách tranh giành

Hãng hàng không đổ lỗi cho các vấn đề kiểm soát không lưu và thời tiết ở Florida vào thứ Sáu, nói rằng các hiệu ứng gợn sóng khiến máy bay và nhân viên lạc chỗ, và họ có quá ít dự trữ để giải quyết tình trạng này. Southwest phục vụ cho du khách đi nghỉ, và Florida là một bánh răng quan trọng trong hoạt động của nó.

Southwest và công đoàn phi công của họ đã kiên quyết phủ nhận việc các công nhân bỏ việc để phản đối quy định về vắc xin của liên bang. (Các phi công đã kiện hãng hàng không ngừng nhiệm vụ.)

"Đó là một ngày cuối tuần rất khó khăn đối với nhiều người trong số các bạn, và tôi đã thấy suy đoán về lý do", Giám đốc điều hành của Southwest, Gary Kelly nói với các nhân viên trong bình luận công khai đầu tiên của ông về cuộc khủng hoảng hôm thứ Hai. "Thực tế là thời tiết Florida vào thứ Sáu và các vấn đề ATC không mong muốn vào đêm thứ Sáu đã dẫn đến sự chậm trễ và hủy trên mạng của chúng tôi, và điều đó chỉ khiến chúng tôi bị tụt hậu."

Đường dây đặt lại của Southwest Airlines tại Sân bay Quốc tế Phoenix Sky Harbour vào Chủ nhật, ngày 10 tháng 10. Southwest Airlines đã hủy hơn 1.000 chuyến bay vào Chủ nhật trên khắp đất nước sau khi hủy 800 chuyến vào thứ Bảy.

Jon Jager, một nhà phân tích của công ty dữ liệu hàng không Cirium, cho biết sự kết hợp của các sự kiện đã làm tê liệt Southwest.

Ông nói: “Họ vừa phải hứng chịu một cơn bão hoàn hảo,” ông nói, với lý do trình độ nhân viên, thời tiết và đội bay không còn thời gian vì các chuyến bay bị hoãn và hủy chuyến. Phi công và tiếp viên chỉ được phép làm việc một số giờ nhất định mỗi ngày do hợp đồng và các quy tắc của chính phủ.

Southwest không đơn độc phải vật lộn trong thời kỳ du lịch tăng đột biến sau khi vắc-xin COVID-19 được phổ biến rộng rãi. American Airlines đã gặp phải một loạt rắc rối vào cuối tuần Ngày của Cha, và Spirit Airlines đã có chuỗi 7 ngày hủy chuyến vào cuối tháng 7 và đầu tháng 8 khiến hành khách bị mắc kẹt và khiến hãng hàng không thiệt hại khoảng 50 triệu USD.

Nhưng Southwest gặp nhiều vấn đề thường xuyên hơn, làm tổn hại đến danh tiếng được xây dựng cẩn thận như một hãng hàng không đáng tin cậy. Trong nhiều tháng, người ta nói rằng họ đang làm việc để sửa chữa. Sự thúc đẩy lớn nhất: tuyển dụng nhân viên. Giám đốc điều hành sắp tới Bob Jordan cho biết hãng hàng không đang thuê 5.000 công nhân vào mùa thu này và 8.000 năm tới, hầu hết trong số họ để thay thế những công nhân đã nghỉ hưu sớm hoặc nghỉ kéo dài trong thời gian đại dịch.

Đây là những gì chúng ta biết về cuộc khủng hoảng vào tháng 10 của Southwest Airlines

Điều gì đã xảy ra vào cuối tuần, và Southwest sẽ phục hồi như thế nào?

Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành Mike Van de Ven đã nói chuyện với USA TODAY vào chiều Thứ Hai để đưa ra một số câu trả lời.

Hành lý không có người nhận chất đầy giữa các băng chuyền dành cho hành khách đến trên các chuyến bay của Southwest Airlines tại Sân bay Quốc tế Denver vào ngày 10 tháng 10.

Tại sao Southwest Airlines là hãng hàng không duy nhất bị ảnh hưởng bởi các vấn đề ngắn gọn về ATC và thời tiết ở Florida?

Van de Ven nói: “Florida chỉ là một nút quan trọng trong mạng lưới của chúng tôi.

Ông cho biết 40% đến 50% máy bay của các hãng hàng không bay qua Florida gần như mỗi ngày, và nhiều phi hành đoàn thay đổi ở đó.

Ông nói: “Vì vậy, khi chúng tôi có một sự gián đoạn, một sự gián đoạn đáng kể, ở Florida, nó có xu hướng lan rộng ra toàn bộ mạng lưới của chúng tôi. "Và đó là tình huống đã xảy ra với chúng tôi vào thứ Sáu."

Ông nói, đến tối thứ Sáu, hãng hàng không có "hơn" 100 máy bay và phi hành đoàn "không phải ở nơi họ được cho là ở đó."

“Đó là vấn đề mà chúng tôi đang cố gắng giải quyết,” anh nói.

Southwest Airlines có trả lời trước về lý do của cuộc khủng hoảng tháng 10 không?

Van de Ven cho biết không có bằng chứng nào cho thấy việc ngừng việc dưới bất kỳ hình thức nào là đáng trách, với lý do là tỷ lệ các cuộc gọi ốm và các biện pháp khác mà hãng hàng không để mắt đến.

Ông nói: “Không có dấu hiệu nào trong bất kỳ dữ liệu nào của chúng tôi rằng có bất kỳ điều gì đang diễn ra bất chính liên quan đến bất kỳ loại hoạt động nào như vậy.

Van de Ven đã hết lời ca ngợi đội bay và các nhân viên khác của hãng hàng không vì đã xử lý được tình trạng lộn xộn vào cuối tuần khiến họ mắc kẹt và khiến nhiều người không có khách sạn. Ngược lại, vào năm 2019, Southwest đã kiện thợ máy của mình về sự chậm chạp trong công việc trong một vụ kiện cao cấp đã thu hút sự chú ý của Cục Hàng không Liên bang.

Southwest Airlines đang làm gì cho du khách sau khi các chuyến bay bị hủy hàng loạt?

Southwest vẫn chưa đưa ra một tuyên bố công khai nào, trên trang web của mình hoặc ở nơi khác, cho những du khách bị mắc kẹt, nhưng Van de Ven cho biết hãng hàng không rất tiếc.

Ông nói: “Chúng tôi rất lấy làm tiếc về tác động của chúng tôi đối với kế hoạch của họ.

Van de Ven cho biết hãng hàng không đã linh hoạt trong việc thay đổi và hoàn tiền vé và đang phát hành phiếu thiện chí và bồi thường cho các chi phí khác, nhưng ông từ chối cung cấp chi tiết cụ thể.

Một số du khách cho biết đã đợi vài giờ để đến được hãng hàng không vào cuối tuần và khó được hoàn tiền.

► Southwest có hủy hoặc hoãn chuyến bay của bạn không? Đây là những gì mà các hãng hàng không nợ bạn (và cách lấy nó)

Southwest Airlines sẽ hủy các chuyến bay vào dịp lễ?

Southwest, giống như các hãng hàng không khác, đã đối phó với các vấn đề về chuyến bay trong năm nay bằng cách giảm lịch bay để cố gắng tạo thêm chỗ thở cho hãng trong khi nhân viên vẫn eo hẹp.

Hãng hàng không đã cắt giảm các chuyến bay dự kiến ​​vào mùa thu và Van de Ven cho biết Southwest sẽ xem xét phần còn lại của lịch trình năm nay trong hai tuần tới với mục tiêu chủ động cắt giảm các chuyến bay nếu cần thiết.

Có, điều đó có thể bao gồm các chuyến bay cao điểm vào Lễ Tạ ơn và Giáng sinh, mặc dù đã nỗ lực để giữ nguyên các chuyến bay đó.

Ông cho biết câu hỏi mà hãng hàng không sẽ đặt ra: "Vào những ngày cao điểm du lịch trong kỳ nghỉ lễ, liệu chúng tôi có đủ khả năng phục hồi và phục hồi nếu có điều gì bất ngờ xảy ra không?"

Nếu có điều gì đó xảy ra, khách du lịch sẽ được thông báo và đặt chỗ lại trên các chuyến bay khác hoặc được hoàn tiền.

Về lâu dài, câu trả lời là nhiều nhân viên hơn và nhiều chuyến bay hơn, ông nói, vì vậy Southwest có thể dễ dàng đặt chỗ lại cho hành khách khi mọi thứ trở nên tồi tệ.

Van de Ven nói: “Cách khắc phục thực sự chỉ là cố gắng đưa Southwest Airlines về mức độ bình thường của các chuyến đi và tần suất trong mạng lưới của chúng tôi, và điều đó có thể mất một thời gian”.


Chúc các bạn đọc tin bong da truc tiep vui vẻ!

Original text